陈震体验蔚来ET9，对标劳斯莱斯库里南与闪灵的标准解析

陈震分享了对蔚来ET9的试驾体验，认为该车在豪华感和驾驶体验上能够媲美劳斯莱斯库里南和闪灵，ET9的内饰和外观设计均达到了高端豪华车的标准，同时拥有出色的性能和智能化的驾驶辅助系统，总体而言，ET9展现了蔚来品牌在电动汽车领域的实力和追求，为用户带来了全新的驾驶体验。

陈震认为,蔚来ET9的驾驶体验与劳斯莱斯库里南和高端电动车闪灵相媲美，这款电动车在设计、性能以及豪华感方面达到了行业顶尖标准，提供了无与伦比的驾驶享受，ET9展现了蔚来品牌在电动汽车领域的创新实力，以及对高品质追求的坚定决心。

石家庄都市网报道,近日蔚来董事长李斌与知名车评人陈震在直播中深入探讨了蔚来ET9这款车型，陈震表示，在体验ET9时，他将其与劳斯莱斯库里南、宝马i7甚至闪灵等高端车型作为对标标准，中国品牌汽车的定价正在逐步上升，蔚来ET9的定价为78.8万元起，这引发了市场和消费者的广泛关注。

陈震进一步解释,目前中国品牌的品牌溢价仍在建立过程中，因此更高的价格意味着需要提供卓越的产品力，他的这番话也引发了一些网友的争议，有网友质疑其是否为了某种利益而夸大ET9的性能，对此，陈震回应称，基于目前已知的信息及实际驾驶感受，除了品牌溢价和未进行量产测试的静谧性外，ET9几乎全面领先于闪灵。

蔚来ET9于去年12月正式上市,被定位为纯电科技行政轿车，从3月中下旬开始，用户将能够进行试驾和交付，蔚来官方表示，ET9拥有多项全球首发和领先技术，其主要竞争对手包括奔驰S级、宝马7系、奥迪A8L等高端车型，ET9的“SkyRide”天行底盘系统，拥有中国首款量产线控转向技术、后轮转向和全主动悬架，大幅提升了车辆的操控性和稳定性。

ET9还配备了“主动防御”功能，能够在遭遇碰撞时智能调整自身高度，以确保乘客的安全，在动力表现上，ET9全系标配前后双电机，提供强大的动力输出，采用全域900V高压架构和宁德时代的高性能电池包，百公里电耗低，CLTC续航里程可达650km。

蔚来ET9以其先进的技术和卓越的性能,确实有可能成为其价格区间内的领先者，甚至在某些方面超越高端品牌车型，陈震的评价并非空洞无据，而是基于他对车辆性能的深入了解和实际体验，通过深入了解蔚来ET9的各项特性和技术亮点，消费者可以更加全面地认识这款备受瞩目的电动车型。